在汽车分期金融市场与信用卡公司展开激烈竞争的资本行业正在以大型资本公司为中心加强包括长租在内的租赁业务。对车辆的认知正在从拥有转变为共享，这被解读为以降低初始成本和维护负担为优势的目标客户。金融监督院金融统计信息系统
12日显示，2020年第四季度23家资本公司的汽车分期融资额为21709亿韩元，去年第三季度为2834亿韩元，呈下降趋势。年。
而租赁资产，包括一万亿期间的租金 1 8897 2000000000000-100000000 韩元519显示一亿韩元的增长与汽车融资形成鲜明对比。
现代资本将去年11 月与起亚启动的汽车租赁计划“ K-Solution”扩展到长期租赁汽车。
现代资本上月30日宣布，起亚将在现代资本的持股比例从20.10 %增至40.10 %。现代资本目前尚未制定具体的业务计划，但被解读为未来瞄准汽车租赁等汽车金融市场的第一步。
在此之前，现代资本通过Genesis 专用金融计划“ G-FINANCE”为已租赁和长期租赁汽车合同的客户举办活动，扩大其在租赁市场的市场份额。
KB Capital 还通过其移动平台“ KB Cha Cha Cha ”加强其汽车租赁业务。近日，它与一家独家金融公司与瑞典电动汽车品牌“Polstar”签署了合作协议，计划提供可以设计车辆合同和金融产品的定制金融服务。
大型资本公司之所以加强汽车租赁市场，是因为汽车用户的消费模式正在发生变化。
全球市场研究公司Frost而seolribeonga近日发布的“ 2021全球汽车租赁市场前景分析报告（全球 车辆 租赁 展望，2021年根据）”，汽车租赁市场，到2020年多年的1682从亿美元2,021多年的1733年十亿5000至百万，年增长率（CAGR)预计将录得3.1 %。
一位资本行业负责人表示，“租赁业务提供多种福利，帮助个人降低购车成本，如维修成本、汽车残值变动等。我们还将提供多种服务。”以满足我们客户在市场上的需求，”他说。
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